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  • Date Submitted: 01/01/1970
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Mauro D'Elia Bravo, complimenti. Bene tenere una landing speed 10 nodi sopra lo stallo perchè il DC-3 stalla prima con l'ala che con lo stabilizzatore e quindi se stalla va giù con il muso. Mi sembra quasi il mio Twin Comanche con il c.g ben davanti l'ala
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